|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
aplikacji: | Łożysko silnika | rozmiar: | standardowe |
---|---|---|---|
standardowe: | DIN1494 | materiał: | Stal + CuPb10Sn10 |
typu: | V rowek oleju | techniczne: | Brąz owinięty |
High Light: | tuleja bimetaliczna,bimetaliczne tuleje łożyskowe |
JF803 Łożysko bimetaliczne owinięte brązem ISO 3547 DIN1494 Typ standardowy z rowkiem olejowym V
Łożysko bimetaliczne JF-803 wykonane jest ze stali spiekanej CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 jako warstwa okładzinowa. Ten typ tulei wykazuje najlepszą wydajność wśród tulei wykonanych ze stopu miedziowo-ołowiowego w tym asortymencie. Jego zastosowanie obejmuje zawieszenie balansowe ciężkich samochodów ciężarowych, rolek gąsienicowych buldożerów, podwozi samochodowych itp.
Ołów ze stopu brązu | CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 | ||
Ładowność | 65N / mm² | Stop twardości | HB70 ~ 100 |
Temperatura Max | 260 ℃ |
Funkcje:
Max.Load | Statyczny | 250 N / mm² | Twardość stopu | HB 60-100 | |
140N / mm² | |||||
Temp | -40 ℃ ~ + 250 ℃ | ||||
Współczynnik tarcia | 0,05 ~ 0,12 | ||||
Maksymalna prędkość | Maksymalna prędkość | 2,5 m / s | Przewodność cieplna | 60 W (m * k) -1 | |
Max.PV | Max.PV | 2,8 N / mm² * m / s | |||
Wytrzymałość na ścinanie | Wytrzymałość na ścinanie | 170 N / mm² | |||
Coef.o yhermal exoansion | 14 * 10-6K-1 |
Osoba kontaktowa: james
Tel: +8618657357275