 |
|
Obroty
Poprosić o wycenę -
Select Language
|
|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| aplikacji: | Rolka gąsienicowa | rozmiar: | standardowe |
|---|---|---|---|
| standardowe: | DIN1494 | materiał: | Stal + AlSn20Cu |
| typu: | Rowek olejowy | techniczne: | Brąz owinięty |
| Podkreślić: | tuleja bimetaliczna,bimetaliczne tuleje łożyskowe |
||
JF20 Wysokoprocentowe tuleje aluminiowe AISn20Cu Łożyska bitumiczne
JF-20 to łożysko o wysokim udziale procentowym składu cyny i aluminium. Z tyłu i naciśnij AISn20Cu jako okładzinę. Tuleja ma dość dobre właściwości przeciwzmęczeniowe, obciążeniowe, antykorozyjne i gładkie. Powszechnie stosowane pod dużą prędkością i przy niskim obciążeniu. Może być wykonane w osłonach łożysk do silnika spalinowego ze średnią lub niską mocą lub skorupami łożyskowymi do pociągów, sprężarek powietrza i maszyn do zbierania. Jest to dobry zamiennik materiału Babbit.
Warstwa ślizgowa może być obrabiana rowkami smarującymi i / lub z wgłębieniami do smarowania
Stop aluminium-cyna do zastosowań hydrodynamicznych
Stal + AlSn20Cu
Wysoka zawartość procentowa cyny z tuleją ze stopu aluminium JF-20 opiera się na stali niskowęglowej, prasowanej z AISn20Cu jako wkładką. Ma dość dobre właściwości przeciwzmęczeniowe i dobrą nośność, antykorozyjne i płynne ruchy ślizgowe.
Zwykle stosowany jako łożysko silnika ze środkową lub niską mocą, tuleją sprężarki powietrza. Jest dobrym zamiennikiem materiału Babbit.
| Stop aluminium | AISn20Cu | Temperatura Max | 150 ℃ |
| Ładowność | 30 N / mm² | Stop twardości | HB30 ~ 40 |
Funkcje:
| Max.Load | Statyczny | 250 N / mm² | Twardość stopu | HB 60-100 | |
| 140N / mm² | |||||
| Temp | -40 ℃ ~ + 250 ℃ | ||||
| Współczynnik tarcia | 0,05 ~ 0,12 | ||||
| Maksymalna prędkość | Maksymalna prędkość | 2,5 m / s | Przewodność cieplna | 60 W (m * k) -1 | |
| Max.PV | Max.PV | 2,8 N / mm² * m / s | |||
| Wytrzymałość na ścinanie | Wytrzymałość na ścinanie | 170 N / mm² | |||
| Coef.o yhermal exoansion | 14 * 10-6K-1 | ||||
Osoba kontaktowa: bearing
