![]() |
|
Obroty
Poprosić o wycenę -
Select Language
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Materiał: | Stal spiekana z warstwą | Grubość: | 10mm |
---|---|---|---|
Podanie: | Pleśń Tyera | rozmiar: | Dostosowane |
Standard: | DEVA | otwory: | 2 lub 4 otwory na śruby |
Podkreślić: | DEVA BM spiekana brązowa tuleja,stalowe spiekane płyty samosmarujące,spiekane metalowe łożyska formy do opon |
DEVA BM Spiekane metalowe łożyska Kontenerowa płyta zużycia opon Certyfikat ISO9001
Opis
Naszym klientom oferujemy szeroką gamę segmentowych płyt ślizgowych do form.Brąz impregnowany grafitem stosowany na płyty ścieralne w formach segmentowych (niesmarowany)
DEVA Metal to gama wysokowydajnych, samosmarujących materiałów łożyskowych.Systemy DEVA Metal oparte są na trzech rodzajach stopów metali: brąz, żelazo i nikiel, wykorzystujące technologię proszkową, z których każdy zawiera suchy smar stały, najczęściej grafit.Procentowy typ i postać stałego środka smarnego jest określana przez zastosowanie łożyska i wymagania eksploatacyjne.Łożyska te mogą pracować w bardzo podwyższonych temperaturach iw agresywnych środowiskach.
Samosmarujący kompozytowy materiał ślizgowy jest wytwarzany przy użyciu technologii ciągłego spiekania na gorąco.Ten proces produkcyjny gwarantuje, w przeciwieństwie do innych metod spiekania, pełny i niezawodny kontakt warstwy spiekanej ze stalowym materiałem podkładowym.Zwiększa to znacznie niezawodność i żywotność płyt ślizgowych.
pakowanie i dostawa
Szczegóły opakowania: standard eksportowy
Szczegóły dostawy: 20-40 dni
Specyfikacje:
1. metalowa płyta przesuwna do formy opony
2. Zaawansowana wydajność dla niskiej prędkości i dużego obciążenia
3. Długa żywotność, opłacalność
Nazwa produktu:
metalowa płyta ślizgowa do formy opony,
Surowy materiał:
1. Warstwa brązu o grubości 0,50-10 mm
2. Warstwa blachy stalowej o grubości 3,0-30 mm
Funkcja:
1. Maksymalne obciążenie bezruchu nie mniejsze niż 310 Mpa
2. Temperatura: -195 ℃-+310 ℃
3. Współczynnik tarcia: tarcie suche: 0,05-0,2
4. Maksymalna prędkość liniowa: 0,5 m/s
5. Twardość warstwy brązu: nie mniej niż HB45
Osoba kontaktowa: bearing