Mocno obciążona tuleja kołnierzowa w górnictwie budowlanym

Podkładka oporowa wykonana ze stopów miedzi, niklu i cyny UNS C72900 Equal to Thogmet

Swoją drogą taki Cu15Ni8Sn jest bezpośrednim odpowiednikiem Toughmet 3 i jest idealnym sprawdzonym rozwiązaniem.Szeroko zakrojone testy gwarantują, że Hardiall® jest w pełni zgodny z odpowiednimi specyfikacjami: pod tym względem ich stosowanie może pomóc zaawansowanym branżom ograniczyć ryzyko związane z łańcuchem dostaw.
Inway CuNi9Sn6 został opracowany w celu sprostania technicznym, ekonomicznym i ekologicznym ograniczeniom silnie obciążonych łożysk w górnictwie budowlanym, motoryzacji i przemyśle.
Inway jest idealnym zamiennikiem stali, odlewanych brązów ołowiowych lub manganowych, a także odlewanych spinodalnych stopów miedzi niklu i cyny, takich jak C96900 CX105, C96970 CX90, zapewniając odpowiednią wytrzymałość zmęczeniową.

Materiały dostępne są w dwóch twardościach:

• Stan TX (utwardzony na gorąco i utwardzony rdzeniowo)

• Stan TS (obrobiony na gorąco, wykańczany na zimno i hartowany rdzeniowo) oferujący najwyższy poziom właściwości mechanicznych.

Te spinodalne stopy miedziowo-niklowo-cynowe mają specyficzną metalurgię umożliwiającą rozkład spinodalny, a tym samym zapewniając unikalną kombinację właściwości materiału.
Wysokie właściwości mechaniczne są osiągane przez obróbkę na gorąco lub kombinację obróbki na gorąco i na zimno i są drastycznie poprawiane przez końcową obróbkę cieplną kontrolującą rozkład rdzenia.
Na przykład trzykrotny wzrost granicy plastyczności w stosunku do metalu nieszlachetnego uzyskuje się po obróbce dekompozycją spinodalną.
Te poddane obróbce cieplnej „stopy rdzeniowe” są bardzo dobrymi materiałami na łożyska i tuleje ze względu na ich wysoką wytrzymałość, niską wrażliwość magnetyczną, doskonałą obrabialność, maksymalną odporność na korozję
Dodatkowo ich wysoka odporność powierzchniowa na obciążenia udarowe, a zwłaszcza w krytycznych warunkach smarowania, w porównaniu z konwencjonalnymi materiałami łożyskowymi zapewnia dłuższą żywotność, większą niezawodność i lepszą elastyczność konstrukcji.
Hardiall® może być stosowany w różnych warunkach środowiskowych, przy dużych i bardzo dużych obciążeniach przy małych i dużych prędkościach, smarowany, okresowo lub mało smarowany w zakresie temperatur od –125°C do +300°C w połączeniu z różnymi materiałami.

Materiały te zostały już zatwierdzone przez wielu producentów OEM lub są częścią trwającego procesu kwalifikacji w bardzo wymagających branżach, takich jak przemysł lotniczy i naftowy.

Lotnictwo

Systemy uruchamiające, tuleje cierne i łożyska do głównych i dodatkowych elementów sterujących lotem, koła i hamulce oraz różne mocowania systemów lotniczych.
W podwoziach panewki i łożyska muszą pracować w ciężkich warunkach, przy dużych obciążeniach, podnoszących ciśnienie w układach hydraulicznych.

Górnictwo Budowlane

Ciężki sprzęt i pojazdy górnicze Koparki, wozidła, koparki górnicze i koparki górnicze, maszyny do pracy ciągłej Tuleje i łożyska przegubów, stożkowe wiertła do skał, stożki rolkowe, rozwiertaki Narzędzia do dysków twardych Tuleje, podkładki oporowe
W sprzęcie górniczym tuleje i łożyska są bardzo obciążonymi/obciążonymi komponentami, które pracują w agresywnych mediach z surowymi minerałami.
Hardiall® CuNi15Sn8 i Hardiall Eco® CucuNi9Sn6 wykazują doskonałą smarowność, odporność na zużycie i zatarcie, co czyni go idealnym materiałem na tuleje i łożyska.
Hardiall Eco® CuNi9Sn6 jest materiałem preferowanym do zastosowań łączących ograniczenia ekologiczne i ekonomiczne z umiarkowaną do wysokiej nośnością, podczas gdy Hardiall® CuNi15Sn8 powinien być stosowany w przypadku najwyższych wymagań dotyczących właściwości mechanicznych.

ropa i gaz

Pręty ssące do sztucznej windy na lądzie, łączniki prowadnic zaworów
Sterowanie głowicą podwodną na morzu, kolektor, pompy błotne, komponenty LWD i MWD, narzędzia HDD, wiertło cdrill, łożyska, tuleje, podkładki oporowe, złącza hydrauliczne ROV, elementy zaworów Trim.
Hardiall® jest szczególnie używany w morskich zastosowaniach podwodnych, gdzie stale rosnące głębokości stwarzają nowe wyzwania, aby poradzić sobie z wysokimi temperaturami, wysokim ciśnieniem oraz agresywnymi mediami, takimi jak kwaśne środowiska.

Automobilowy

Samochody wyścigowe, osobowe Elementy układu napędowego (prowadnice zaworów, łożyska ślizgowe, tuleje)
Układy hamulcowe i kierownicze (tuleje zacisku hamulca, tuleje układu kierowniczego)
Gama stopów spinodalnych HARDIALL® charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i twardością, doskonałą obrabialnością, maksymalną odpornością na korozję, a tym samym wysoką odpornością na zużycie przy dużych obciążeniach, zwłaszcza w krytycznych warunkach smarowania.Hardiall® jest kluczowym materiałem w takich kwestiach technicznych.Sporty motorowe, awangarda innowacji.W porównaniu z konwencjonalnymi materiałami, Hardiall® poprawia optymalizację projektu, zmniejszając luzy mechaniczne.Zwiększa wydajność i niezawodność, stosowany głównie w układach napędowych, kierowniczych i hamulcowych.

Inne aplikacje

Wiele innych zmian w dziedzinie obronności, przemysłu, metalurgii, energii odnawialnej i budowy statków.

Gama stopów spinodalnych HARDIALL® oferuje: odblokowanie potencjału stopów miedzi o wysokiej wytrzymałości

W zależności od konkretnego zastosowania gama stopów spinodalnych HARDIALL® może zaoferować, dzięki unikalnemu połączeniu właściwości powierzchniowych i mechanicznych, techniczną i ekonomiczną alternatywę Miedź berylowa, stopy odporne na korozję na bazie niklu (CRA), tytan, stal utwardzana wydzieleniowo, stal nierdzewna i brązy manganowe
Jest to materiał wybierany przez inżynierów projektantów, którzy rozwiązują problemy związane z surowymi wymaganiami i środowiskami, takimi jak wydajne tuleje cierne i koszyki łożysk
Ściśle współpracując z naszymi partnerami, klientami, inżynierami i ekspertami w jednostkach zatwierdzających, gdzie staramy się przekraczać oczekiwania rynku
Te produkty typu miedź-nikl-cyna wzbogacają ofertę istniejących stopów stopów o wysokiej wydajności, oprócz brązów aluminiowych i utwardzanych starzeniowo stopów miedzi-niklu-krzemu: do zastosowań o wysokiej wytrzymałości
• Poprzez dostarczanie wysokiej jakości produktów i usług
• Opracowując nowe usługi, takie jak doradztwo w zakresie stopów dla lekarzy przepisujących leki, współprojektowanie i optymalizacja całkowitego kosztu posiadania przy użyciu półproduktów lub elementów o zbliżonym kształcie netto.

HARDIALL® korzysta z w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego i globalnej sieci dystrybucji:
Wewnętrzne procesy stopów Lebronze obejmują odlewanie, etapy obróbki na gorąco i na zimno, obróbkę cieplną i badania nieniszczące.Pełna integracja zapewnia reaktywność i pełną identyfikowalność.
Obejmujemy i wspieramy cały łańcuch dostaw, od głównych producentów OEM, aż po lokalne warsztaty mechaniczne oferujące lokalne usługi wraz z przyjaznym podejściem bezpośrednio lub dzięki naszej ogólnoświatowej sieci partnerów.